新能源汽車與環(huán)保
氫能發(fā)展前景廣闊，是全球能源技術變革的重要方向，加緊發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是應對全球氣候變化、保障國家能源供應平穩(wěn)和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是構建“清潔低碳、平穩(wěn)可靠”能源體系、推動能源供給側結構性變革的重要舉措。
應對氣候變化刻不容緩。氣候變化《巴黎協(xié)定》是為首被世界普遍接受的應對氣候變化的工具。
《巴黎協(xié)定》指出，各方將加強對氣候變化威脅的應對，應把全球平均氣溫較工業(yè)化前水平升高幅度控制在2攝氏度之內(nèi)，并為把升溫幅度控制在1.5攝氏度之內(nèi)而努力。
想要實現(xiàn)2060年碳中和，即凈排放為零的目標,意味著整個能源體系的去碳化。推進綠色低碳發(fā)展，實現(xiàn)碳中和已經(jīng)成為國際社會的普遍共識，也是全球經(jīng)濟發(fā)展理念的又一次重大變革。
工業(yè)和信息化部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會會長稍早前在中國綜合能源服務產(chǎn)業(yè)高峰會議上表示，想要完成2060年“碳中和”目標，主要關鍵的是加緊推進能源供給側的變革、創(chuàng)新，提高清潔能源或零碳、低碳能源中占比。
為了實現(xiàn)這樣的目標，近年來推動氫能以及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為新的方向之一。氫能發(fā)展前景廣闊，是全球能源技術變革的重要方向，加緊發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，是應對全球氣候變化、保障國家能源供應平穩(wěn)和實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，是構建“清潔低碳、平穩(wěn)可靠”能源體系、推動能源供給側結構性變革的重要舉措。
國際氫能委員會預計，到2050年，氫能將承擔全球百分之十八的能源終端需求，可能創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場價值，減少60億t二氧化碳排放，燃料電池汽車將占據(jù)全球車輛的百分之二十至百分之二十五，屆時氫能將成為與汽油、柴油并列的終端能源體系消費主體。
據(jù)媒體報道，目前，中國已提前完成2020年氣候行動目標；中國非化石能源占能源消費總量比重已上升到百分之十五點三，可再造能源裝機占全球的百分之三十，新能源汽車保有量占全球一半以上；2000年至2017年全球新增綠地面積中，1/4以上都來自中國，英國《自然》今年發(fā)表文章肯定中國植樹造林對減少溫室氣體排放的貢獻。
中國二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。這一重大宣示充分展現(xiàn)了中國致力于綠色發(fā)展、構建人類命運共同體的大國擔當。
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